体験が大事 / Experience is first

gheață fină。Roșu sunt petale de ciclamen

Valurile de frig continuă să acopere toată țara。Acest val de frig este la un cu totul alt nivel decât înainte.。Nu numai că cantitatea de zăpadă căzută pe 21 a fost un record în regiunea Kanto,、Calitatea zăpezii a fost, de asemenea, comparabilă cu stațiunile de schi (din regiunea Kanto).。când plouă、Acesta este un fel de uimitor、O simțeam。

În plus、Cu valul de frig continuu、În ciuda vremii însorite în fiecare zi、La umbră, zăpada doar se întărește și se întărește.、Nu se topește niciodată。Astăzi a trecut o săptămână întreagă de la ninsorile abundente.、Chiar dacă încălzesc zona de lângă robinet cu apă clocotită, nu mai iese nici măcar o picătură de apă.。Sub ea a fost pusă o găleată cu gheață (foto)、Când am măsurat-o, grosimea era aproape de 17 cm.。36 de ani de la mutarea la Saitama、Nu am văzut niciodată gheață atât de groasă acasă.。

Încălzirea pământului。Mă simt așa pe baza datelor din secolul trecut.、Dacă întreaga istorie a pământului ar fi înlocuită cu întregul corp、Încă mă uit doar la vârfurile genelor mele.。știința dă rezultate grozave、Nu cred că va exista altceva în care merită să crezi în viitor.、Încă în dezvoltare。Suntem în stadiul de a confirma parțial „experiența” prin care a trecut umanitatea.。

pericol de viață、Premoniția dezastrului。încă nu este știință、Este gravat ca intuiție umană (animală?) în ADN-ul nostru (ar trebui să fie).。ai grijă mai întâi de asta。Și prețuiește acea mică experiență。mai degrabă decât să fii încăpăţânat、acorda putina prioritate。

 

 

冬が来れば思い出す

オジロワシ舞う

Nu este „îmi voi aminti când va veni”、Când vine iarna, sunt multe lucruri de care îmi amintesc。

Urme de animale și păsări punctând zăpada。După trupul rotund al unui fazan care aterizează cu o bufnitură, parcă s-ar prăbuși din cer.。O alergare pulsantă (alunecare)、Momentul decolării、Urmele slabe ale vârfului unei pene zgâriind zăpada sub greutatea care a plutit în cele din urmă。

Stop、Întoarce-te puțin, de parcă te-ai gândi la ceva.、O linie punctată care începe din nou să meargă。de fiecare dată când ieși afară、prinde puțină zăpadă adâncă。Se rostogolește și lasă o linie slabă。Golul moale、Aceasta arată că vulpea a avut un scurt răgaz acolo.。Un animal mic pe jumătate îngropat în zăpadă、mergi într-un mod sinuos。acele imagini、Una dintre bucuriile iernii este de a putea trăi experiența pe jumătate ca un animal.。Într-un desiș de arbuști care și-au vărsat frunzele、Perele sălbatice rămân nedescoperite de păsări.。este o sărbătoare din cer。

大湊線 / JR Oh-minato line

野辺地駅 上り八戸方面を見る

în ziua în care te duci acasă。M-am grăbit la spital dimineața.、Pune o mașină să te ducă la gara Noheji。În Noheji ninge。Pădurea de cedri din dreapta este cea mai veche pădure feroviară de protecție împotriva zăpezii din Japonia.。Există o bază importantă pentru marina japoneză în Ominato, orașul Mutsu.、Asta pentru a prioritiza transportul acolo.。Noheji este un oraș mic、Spre Aomori și Shimokita/Hakodate、Important punct de cotitură spre Hachinohe/Tokyo。

Această pădure de protecție a zăpezii a fost creată pentru a proteja împotriva vântului puternic de vest vara și iarna.、Noheji este o zonă cu zăpadă deosebit de abundentă în această regiune.。De aici până la Ominato, continuă mai mult de 50 km de-a lungul Golfului Mutsu.、Era și o pădure militară.。Mai rămâne pe alocuri、majoritatea sunt tăiate、Trenurile pot circula acum în timp ce au vedere la golful Mutsu.。Atât、Creșterea numărului de suspendări și întreruperi ale serviciului din cauza zăpezii de iarnă。Oamenii care călătoresc cu trenul spre Shimokita iarna ar trebui să fie atenți (vânt puternic vara)。

Linia Ominato este singura din Japonia、„Rute rătăcite” care nu se conectează la alte linii JR。Există multe stații fără pilot acoperite de zăpadă.。Pentru cei începători, cum să mergi cu trenul (cel mult două vagoane)、Trebuie să verific cum să cobor、Nu pot să călăresc、Sunt momente când nu poți coborî din tren.。