描き初め。올해는 1월 9일。한때는 연월 곁 대신、큰 미소카에서 설날까지 계속 그림을 그리는 것을、개인적인 행사였지만、1/9하지만...。
올해 처음 기억에 남은 꿈。①허리의 수술은 선택지다 ②감각은、설득력은 없지만 피가 흐르고 있다 。
①、②모두 말로 하면 지루하지 않지만、꿈속에서는 상당한 충격으로 남았다。일년 내내 계속 의식되기 때문에、나에게는、첫 꿈은 의외로 큰 의미를 가지고 있을지도 모른다。
좋다、올해는 좀 더 감각적으로、어리석게 그리기로하자.。사람은 사람입니다.、가능한 한 귀와 입을 사용하지 않도록합시다.、이것은 다행입니까? )。허리는 중요하지 않습니다.、열심히 가자。부서지면 수술 옵션이 있습니다.、그런 해에。
笑顔は大事だ。結果として自分を守るという意味でも。スマイルせよ、と言われると嫌だけれど、笑顔の人には話しかけやすいのも確か。災害時、スマイルがあれば軽いと見なされ、軽い方から救助されやすいという話を聞いたことがある。助かる可能性のある人こそ助けたいという、救助する側の心理だろうか。
普通に考えても、ムスッとした中高年の顔が並ぶと誰でも威圧感を受けるし、にこにこした子どもの顔が並ぶと、なぜか自然に応援したくなる。「国境なき医師団」「ユニセフこども基金」（だったかな？）などの募金メールでも、以前は「悲惨さ」を訴える写真が多かったが、最近は笑顔の、「希望」をアピールする写真に変わってきた。どうせ寄付するなら、より将来的な、明るい（smile）方向に活かして欲しいと思う人の方が、そうでない人よりは多いだろうから。。
「人は自分を好む人を好む」とは誰の言葉だったか。心理学的には、「自分のマネをする人を好む」ということになるらしい。でも私は嫌だ。私と私のクローンが並んでスマイルしている風景など、見たくはないんだ。
帰る日。午前中あたふたと病院に行き、車で野辺地駅まで送ってもらう。野辺地は雪。右の杉林は日本最古の鉄道防雪林。むつ市大湊に日本海軍の一大基地があり、そこへの輸送を最優先するためだ。野辺地は小さな町だが、青森方面と下北・函館方面、八戸・東京方面への重要な分岐点。
この防雪林は夏・冬の強い西風を防ぐために作られたもので、野辺地はこの地域では特に多雪な地域。ここから大湊まで陸奥湾沿いにおよそ50km以上続く、軍事林でもあった。今でも所々に残っているが、大半は切られ、陸奥湾を眺めながら列車が走れるようになっている。그만큼、冬場の雪による運休や不通が増えた。下北方面へ冬に鉄道旅をする人は要注意だ（夏は強風）。
大湊線は日本で唯一の、他のJRのどことも繋がらない「はぐれ路線」。雪の無人駅がたくさんある。初めての人は列車（せいぜい2両だが）の乗り方、降り方をチェックしておかないと、乗れない、降りられないことがありますよ。