Hôm qua, Hokkaido là Blizzard、Đã có báo cáo về các vụ va chạm phía sau。Tokyo không có tuyết、Ở Saitama và những nơi khác, bạn có thể nghĩ rằng đó là một vụ va chạm phía sau do trượt trên lốp.。Ở những vùng tuyết, hầu hết tất cả các xe đều mặc lốp xe tuyết.、Hiệu suất (tùy thuộc vào chất lượng tuyết) khá ấn tượng。Đầu tiên、Đừng trượt。
Điều gì đáng sợ là、Với tuyết tỏa sáng phía sau xe và thổi tuyết、Đèn phanh được hiển thị trên những chiếc xe sau được bảo hiểm hoàn toàn。Những chiếc xe sau đây nằm giữa một cơn bão tuyết và tuyết phát ra từ chiếc xe hàng đầu.、Cuối cùng, tôi đang lái xe trong khi nắm bắt đường viền của chiếc xe phía trước。Nếu trận bão tuyết nghiêm trọng, cảm biến sẽ không hoạt động、Nói cách khác, các thiết bị phòng chống va chạm tự động cũng không hoạt động.。Khi chiếc xe phía trước đột nhiên bắt đầu phanh、Nó sẽ là một vụ va chạm phía sau。
Đèn pha cũng được dẫn dắt.。Bóng đèn tự tạo ra ít nhiệt、Tuyết đang chiếu sáng。Trừ khi đó là một đất nước tuyết、Tôi không thể nghĩ ra điều gì đó như thế này thường xuyên。