ジャイロスコープ

ジャイロスコープ(船の科学館)

船の美しさ、続編。写真は船の航行には必須のジャイロスコープ、羅針盤と言えば分かりすい(青い色はそれを覗きこんでいる私のシャツの色)だろうか。これは実際に遠洋航海で使われていた船を解体した際、保存されたもの。全くの実用品だが実に美しいではないか?

今では死語になりかかっているが、私の学生の頃は実用の美とか機能美という語がまだあった。美そのものを目的とした美術品と違い、純粋に機能性、実用性を目指した器具が、結果的に不要なものをそぎ落とした美しさを獲得するという意味の語である。

誰が言い出したのかは忘れてしまったが、それらの語には装飾あるいは余裕(過分?)に対する嫌悪感がこっそり隠されていると私は感じていた。肉や脂肪の持つ肉感性、官能性に対して骨の白々とした、質素な美しさを好む志向だと言う方が分かりやすいかも知れない。私などはそうした美学に共感しつつも、「不要な物」という、その独善的な物言いに多少の反発も同時に感じたものだった。

このジャイロスコープを見てそんなことを思い出した。ジャイロスコープは美しくなくても使い易ければそれでいい。このジャイロスコープもその方針で作られたものに違いない。その意味では「骨」的志向と言えるだろう。ダイヤ形の印しも見やすさを考慮したものだ。けれどこの大きさはこれよりほんの少しサイズが大きかったり、色がほんの少し薄かったり黒味がかったりしても実用性に問題は無い。それなのにこれをジャストとしたことには設計者、制作者の美学が入り込まざるを得ない。これは「骨的な志向」ではなく、「肉」的な志向ではないか。そぎ落としていくだけでは本当の美は生まれ得ないのではないか。そんな風に当時も感じていたのだった。

ともかく船の内部、器具、用品にはなぜか美しいものが多い。自動車でも、飛行機でも事情は変わらないようなものだが、美しさという点では格段に落ちる気がする(多くは私の偏見だろうが)。その違いの一つは「重さ」から来るのではないかと私は睨んでいる。

船の備品は飛行機や車に較べ総じて重く、بزرگ、武骨である。揺れる船上での扱いがそれを要求するのだろうが、それが人間の感覚にどっしりした安心感や親しみを与えるのではないかと感じている。設計、制作に携わる人々にもそれは共有され、だから船という一つの美しい体系が出来上がっていくのではないかと思っている。2011/9/10

 

やはり船はいい

南極観測船「宗谷」ブリッジから(お台場・船の科学館)

احساس می کنم بعد از مدتی برای اولین بار دریا را کمی دیدم.。وقتی حدود نیم ماه پیش به شیموکیتا رفتم، در امتداد خط ساحلی رانندگی کردم.、من هر روز به اقیانوس نگاه می‌کردم، اما هرگز آن را دوست نداشتم.。من به دلیل عارضه عنکبوتیه پدرم این تجمل را نداشتم.。من شروع به احساس آرامش کردم، بنابراین تصمیم گرفتم بروم طراحی کنم.。

تصمیم گرفته شد که مکان توکیو باشد، که همچنین به عنوان پیش نمایشی برای رویداد طراحی آینده عمل کرد.。موزه علوم کشتی در پایان این ماه بدون برنامه ای برای بازگشایی بسته خواهد شد، بنابراین این نکته اصلی است.、با این نیت بیرون رفتم که اگر زمان اجازه داد طراحی کنم.。

عکس در آنجا لنگر انداخته است、نمایی از پل کشتی تحقیقاتی قطب جنوب "سویا" که برای بازدید عموم آزاد است。رو به جلو کشتی آژانس شیلات (توکومارو) است.。آنچه در پس‌زمینه پخش می‌شود احتمالاً آبراهی است که به بندر توکیو می‌رسد.。ساحل مقابل مملو از کانتینرها و کشتی های کانتینری است.。آسانسور برای جابجایی محموله به سختی ایستاده است.。این نوع مناظر احتمالاً برای سویا مناسب نیست، اما من نمی توانم از آن جلوگیری کنم.。به لطف این، من واقعاً توانستم کشتی را ببینم که به یاد دارم در دوران کودکی در کتاب ها دیده بودم (شاید این فقط یک خاطره از تصاویر تلویزیون بود).。

اما、طبق اسناد، سویا در ابتدا به عنوان یک کشتی باری توسط اتحاد جماهیر شوروی سابق راه اندازی شد.、زیرا این کشتی در سال 1938 به عنوان یک کشتی باری کوچک خصوصی "Jiryo Maru" به دلیل تغییرات در شرایط بین المللی وارد خدمت شد.、در واقع شاید باید گفت که منظره به حالت اولیه خود بازگشته است.。

جیریومارو به زودی به یک کشتی ویژه نیروی دریایی تبدیل شد و به "سویا" تغییر نام داد.。اندازه گیری、انجام وظایف حمل و نقل。پس از جنگ، یک کشتی نجات、海上保安庁の燈台補給船として使われた後、1956年に南極観測船に転用された。その時点でも既にかなりのボロ船だ。そのいきさつも面白いが、このたかだか2700トン程度の(本当に)ちっぽけなボロ船を実際に見ると、これを初体験の国際南極観測船として送り出した、このニッポンという国のおかしみと哀しみを感じざるを得ない。戦後間もないとはいえ、ほとんど特攻隊そのままではないか。از طرف دیگر、隊員たちの弾けるような好奇心と若さがそれを乗り越えたことに、今も大きな共感を感じることができる。

南極観測は極寒の銀世界のイメージしか私たちには浮かばないが、実は途中で赤道を通り過ぎるわけで、その猛暑対策が大変だったらしい。初めにソ連の氷洋貨物船として建造された経緯からも、暑さに対しては全く考慮されていない船だったことが分かる。そこに同乗させられたソリ引き用の、毛むくじゃらのカラフト犬など、よく死なさずに南極まで連れて行けたものだと思う。タロ、ジロの本当の苦しさは、実は南極よりインド洋にあったのではないかと想像した。

船は形も美しいが、その歴史にも何とも言えない深い(人間的な)味わいがある。沈んだり、解体された後まで人が船に引き付けられるのは、そこに小説のような魅力があるからかもしれない。

マイ・ビジョン

手(制作中・部分) アキーラ  2011

پسرم می گوید من بینایی ندارم.。جدا از اینکه یک کارمند اداری است که مشغول کارهای شرکتی است.、به عبارت دیگر، یک نقاش خوداشتغال、نداشتن چشم انداز کاری یا مدیریتی、می گویند وجودی ناامید است.。

این قطعا درست است。الان اصلا بینایی ندارم。روز به روز است。اصلا اینطور نیست که بی خیال باشم、من در واقع خیلی مضطرب هستم、من عصبی هستم.。ولی、من نمی توانم چیزی بگیرم、امکان پذیر نیست (بازگشایی نیست)。واقعیت)。این بدان معناست که این فقط در مورد بینایی نیست.、عدم توانایی در درک مشکلات、این بدان معناست که آنها اصلاً مهارت حل مسئله ندارند.。اتفاقا تصمیم گرفتم حساب کنم که چقدر «چی» در مورد خودم ندارم.。

اول از همه، ① بدون پول = عدم توانایی برای زندگی。② عدم آگاهی برای حل مشکلات。③ من تمایلی به دانش برای پیگیری آن ندارم.。④ بدون تمایل به پیشرفت ⑤ بدون انگیزه برای اقدام ⑥ بدون انرژی ⑦ بدون قدرت بدنی (با وجود اینکه انرژی بدنی زیادی هدر داده ام) ⑧ بدون مهربانی نسبت به خانواده ام (هر روز این را به من می گویند)、(خانواده من باید واقعاً به خاطر من عذاب بکشند) ⑨ بدون توجه به خانواده ام ⑩ عدم درک احساسات خانواده ام、من آن احساس را ندارم ⑪ هیچ حس اطلاعاتی ندارم (ظاهراً کشنده است) ⑫ هیچ مهارت زبانی و غیره ندارم.、فقدان توانایی تحصیلی ⑬ فقدان عقل سلیم、⑭ بدون تخیل (ممکن است در گذشته وجود داشته باشد، اما اکنون از بین رفته است) ⑮ بدون حس نقاشی (اگر وجود داشته باشد)、⑯ بدون حس ماجراجویی (در همه جنبه ها) ⑰ بدون روحیه رقابتی (فقط یک روحیه مبارزه وحشیانه نسبت به خانواده)。اغلب پدران خشن)。در نگاه اول به نظر می رسد که او نسبت به دیگران احساس فروتنی دارد، اما、در واقع او روحیه یک بازنده را دارد. ⑱ او "کنجکاوی" ندارد (به حریم خصوصی دیگران توجه نمی کند). ⑲ او توانایی مدیریت خود را ندارد (گواه آن این است که او اعلام می کند که هر روز صبح الکل نمی نوشد). ⑳ او توانایی دیدن عینی خود را از بیرون ندارد (او همیشه تنها فرد خوب است). او همچنین نمی تواند احساسات خود را کنترل کند.、عدم توانایی قضاوت آرام در موقعیت ها (به ویژه、حتی اگر طرف مقابل پر سر و صدا باشد、در توضیح دادن خوب باشید。این توانایی مشاهده افراد است、به دلیل عدم بصیرت)、تاکید نکردن (فکر می کنم که حق با شماست)、فقدان مهارت های ارتباطی (اگرچه به دلایلی می توانم احساسات بد خود را به وضوح منتقل کنم)、من نمی توانم مردم را منصفانه ببینم (در وهله اول نمی فهمم انصاف چیست)、من احساس عدالت ندارم (اگرچه احساس گناه زیادی دارم)、ناتوانی های بی شماری مانند。

آیا افراد زیادی نیستند که این توانایی را ندارند؟ با توجه به اینکه、آیا این به خودی خود شگفت انگیز نیست؟、و مرا دنبال کن、توانایی من در مهربانی با خودم به عنوان برجسته شناخته شد.。