風格

制作中

在繪畫的世界裡,很難確立「這是我的風格」。、一旦你確立了一種風格,你就可以說:「這就是我!」做你自己。、世界也承認這一點、將會被認可、它似乎。所有作家都拼命尋找自己的風格。、模擬、建造和摧毀、創造自己的風格、世界讚揚這種努力。、故事是、顯然。

誠然,風格不可能一蹴可幾。。畫家的所有嘗試、它充滿了長期培養的各種情感和繪畫概念。。這就是為什麼、建立一種風格最終使冰山一角浮出水面。、這就是為什麼、還是值得讚的。

但另一方面、很多人認為畫家的風格就像公司標誌(我不確定要比較它們是否公平)。。徽標本質上是一個品牌。、是一個符號。重要的是創造它的人和產品的內容。、標誌本身沒有任何意義。

標誌和品牌受到尊重、這是因為我們在確保業務品質方面擁有良好的記錄。。玷汙品牌的字詞、這種記錄意味著發布的產品會使品質保證受到質疑。。換句話說、品牌和內容必須始終匹配。這是、這不僅僅是繼續製造相同水平的東西。、另一方面,它也是不斷演變和深化的。。這是因為社會環境改變了。。

這就是為什麼、當畫家說:「這是我的風格」(儘管他不應該這麼說)、它不能只是從外表上看到的「藝術風格」的意思。。什麼是「我的風格」?、不斷變化、並且不為所動、我想這意味著。這可能就是、我相信其內容將與一般大眾對「風格」一詞的印像有很大不同。。

想玩迷宮就搭地鐵

《模特兒》水彩F10

今天早上很冷、顯然。舒適躺在蒲團裡、我剛剛在聽收音機裡的天氣預報。、不知道冷。

昨天,我在東京遊覽了幾個個展。。這裡不像銀座那樣畫廊密集。、因為場地不同、考慮到案件數量,花了相當長的時間。。尤其令我沮喪的是,難以理解中轉站的結構。。

根據一種理論、在發生核戰時充當避難所、據說,人們開始深深地建造自己的家園。、確實很深。另外,在東京地鐵裡、有一種趨勢是將車站連接在一起。。資訊板很少。工作模式、我相信您已經習慣了這種圖表。、即使你盯著它看,也很難在腦海中畫出一條路線。。我確信有些人最終會因為看粗略的圖表而迷失方向。。專案製圖技術等、我希望能夠在這樣的地方使用它。。

兩三個站內、光是尋找轉乘月台我就已經滿頭大汗了。、由於疲勞和時間損失、最終我還是沒能撐到最後,只好回家了。。

自從我上次騎自行車已經有一段時間了

晚上、近所の川土手沿いに散歩した(自転車で長距離の歩行はその日その日の調子による)夕方5時半頃には既に暮れかかり満足に餌を採れた大きな鴨たちは既に首を羽根の中に入れ眠りに入ろうとしていた

川幅せいぜい5メートルその真ん中あたりで夜を過ごすのなら大きめの犬なら一跳びすれば十分届く距離鴨から見れば気が気じゃないという位置だと思うのだが自分の危険センサーに自信があるのか案外慣れているようだ細切れでも一瞬に深く眠るそういう能力があるのだろう夜が明けたら寝ぼけていては危険一刻も早く眠りにつく意味は理解可能だ

釣瓶落としの夕日の中すぐにお腹が冷えて調子悪くなった