寒流持續覆蓋全國。這次寒流與之前完全不同。。21日的降雪量不僅創下了關東地區的最高紀錄，、雪質也與滑雪場（關東地區）相當。。下雨的時候、這有點神奇、我當時就感覺到了。
最重要的是、隨著寒流的持續、儘管每天都是晴朗的天氣、在樹蔭下，雪剛變硬、它永遠不會融化。今天，距離這場大雪已經過了整整一週。、即使我用沸水加熱水龍頭附近的區域，仍然沒有一滴水流出。。下面放了一桶冰（圖）、我測量了一下，厚度接近17cm。。移居埼玉36週年、我在家裡從來沒有見過這麼厚的冰。。
地球溫暖化。根據上個世紀的數據，我有這樣的感覺。、如果用整個身體來取代地球的全部歷史、我仍然只是看著我的睫毛尖。。科學正在顯示出巨大的成果、我不認為未來還有什麼值得相信的。、仍在開發中。我們正處於部分確認人類所經歷的「經驗」的階段。。
有生命危險、災難的預感。這還不是科學、它作為人類（動物？）的直覺銘刻在我們的 DNA 中（應該如此）。。首先解決這個問題。並珍惜那一點點的經歷。而不是固執、優先一點。
這不是“夏天來了我會記得它”、冬天來了，我想了很多事情。
雪地上點綴著動物和鳥類的足跡。雉雞圓滾滾的身體轟然落地，彷彿從天而降。。顫抖的奔跑（滑行）、起飛的那一刻、羽毛尖在終於浮起的重量下劃過雪地的淡淡痕跡。
停止、微微轉身，似乎在思考什麼。、再次開始行走的虛線。每次你走出去、抓住一點深雪。它滾動並留下一條微弱的線。柔軟的空心、這表明狐狸在那裡有短暫的休息。。半埋在雪裡的小動物、蜿蜒而行。那些影像、冬天的樂趣之一就是能夠體驗半身為動物的體驗。。在一片落葉的灌木叢中、野梨仍未被鳥類發現。。這是來自天堂的盛宴。
你回家的那天。我一早就趕到醫院了。、有車送你到野邊地站。野邊地下雪了。右邊的杉林是日本最古老的鐵道防雪林。。陸奧市大港有日本海軍的主要基地。、這是為了優先考慮那裡的交通。。野辺地は小さな町だが、青森、下北/函館方向、通往八戶/東京的重要轉捩點。
這片防雪林是為了抵禦夏季和冬季的強烈西風而建造的。、野邊地是該地區降雪量特別大的地區。。從這裡到大湊，沿著陸奧灣繼續行駛50公里以上。、這裡也是軍事森林。。有些地方至今仍保留著、大部分都被剪掉了、火車現在可以在俯瞰陸奧灣的同時運行。。就這麼多、冬季降雪導致服務暫停和中斷的次數增加。冬季搭乘電車前往下北的旅客請注意（夏季風大）。
大湊線是日本唯一的、不與其他 JR 線路連接的“雜散路線”。有許多無人車站被雪覆蓋。。初次搭乘電車的方法（最多兩節車廂）、我需要檢查如何下車、我不能騎、有時您無法下火車。。