Apple

“苹果” 2019 F8 布面油画

大约2个月前、我一直画这样的图。我不断地提出想法,所以、还将持续一段时间。另一篇题为《种子》、他继续画一些看起来种子里藏着一个肌肉发达的男人的画。。几乎是一模一样的图片、由于某种原因,这效果不太好。

看起来像一幅现代画、绘画方法特意采用古典绘画的方法。。换句话说、Grisaille(仅绘制黑白色调的明暗色调)、其次,是通过交替玻璃层(透明色的薄层)和白色来加深颜色的绘画方法。。无论是现代绘画还是古典绘画。、我认为这种方法最适合表达深邃而丰富的色彩。。

我有自己理想的绘画形象。。本身就有类似的东西、抛开它限制绘画的批评。、许多画家每天都在努力工作,以实现自己的理想。、我认为。到目前为止都还好。然而、在我的理想形象中、其本身就包含着分裂的矛盾、这20年来一直折磨着我。。

目前、没有办法整合矛盾。、只有“选择不看矛盾的任何一方”,生产才有可能。。旨在平衡两者、由于我有一段时间严重抑郁的经历。最近、这并不矛盾、难道我们不应该将他们视为两个完全不同的“各自的理想”吗?、我也认为。是不是像赤道和南北两极之类的东西?。如果是这样、整合它没有意义。

「深い」話

「飛ぶ男」2019 F10

「あの人の話は深い」などと言うその「深い」とはどういうことなのだろうか人の心理の奥を知っているという意味もありそうだし社会的なしがらみや身体と心心と技術などとの微妙な機微をよく知っているという意味なども含まれるかもしれない

要するに「1+1=2 」のように明快ではないがどこかで誰もが納得できる真理につながっている感覚があるこれが「深い」話の第一条件だろうけれど「混迷」もまたよく似た感覚だあるいは「混迷」と思われた方が真理である場合だってあるかもしれないそれを私たちはどうやって嗅ぎ分けていけばいいのだろうか

絵画教室で「ヴァリエーション」の話をした一つのモチーフについて幾つもの表現(法)を試みるということだ「思考回路の経験値を増やす」と少し学校風な説明をしてしまった経験値を増やすたくさんの経験をすることは時間(時には体力も)もお金もかかり書物などで勉強するより非効率で頭の悪い人のやり方のように思う人がいるがそうではないと思う

偉人の一生を一冊の本で読むこと、60、70年とかけて積み重ねた(人生)経験とせいぜい数日の読書とがイコールな筈はない。但、もちろん読書が無意味な筈はなく自分の経験値が大きいほど読書から得られるものも大きいと感じるのは普通のことだ絵画でも制作経験が有ると無いでは他人の作品を前にした時の問題意識が違う「自分はこうしてきた」という経験と無意識のうちに対照させて見るからに違いないその対照上のずれが「なぜ?」につながりその疑問への解決がまた自分の経験になるそうした積み重ねが他人である作者の内側からものを見る感覚につながり他人である作者の経験を取り込むことにつながっていくと考えられる

少し脱線した。综上所述、絵画を「深く」するには「ヴァリエーション」が非常に効果的だということだ思考回路の経験値を増やすということは視点の多様化(単なる知織化の可能性もあるが)でもありその中から一つを選んで実際にやってみるという経験決断がまた次の視点への契機になっていくその巡り自体を「深化」と呼ぶのではないかと私は考えているのである

涩谷

木栅展厅入口

时隔一段时间第一次去涩谷(真的好久了)。前往 Bunnkamura 观看备受关注的木栅展览。在此之前,我在川越的Gallery Unicon看过“笹亮展”。、另外,东武东上线、地铁有乐町线、换乘地铁副都心线至涩谷。这是一条我不常使用的路线,所以如果没有导航系统我可能会迷路。、大多数我从未听说过的电台。

从地铁到涩谷的“地上”对我来说太新奇了,我想知道这是哪个国家的哪个车站。。我以为他是日本人,结果他说中文或者韩语(可能是日韩关系恶化的缘故)、我感觉我的韩语水平急剧下降。)、中东系、非洲的、欧洲人很常见(好像住在那里一样)。人流如滔滔江水、人造光的漫反射。走到八公面前。好吧,一旦你到达地面、没觉得那么陌生。

木栅展览可能正在某个地方的电视上做广告。、非常拥挤。我认为有很多年轻人。。人群数量和内容符合预期。。这是我看过很多次的照片。、我也知道一幅画有多好。、我对子流不感兴趣。、漫画的牵强改编正如预期的那样。。对于第一次观看的人来说,我对这里的拥挤程度感到有点遗憾。。我仔细看了艾斯奎斯的四幅油画(想法/草图)。。

赶紧回涩谷站、登上“地上三楼的地铁”银座线。通向这里的狭窄楼梯至少已经有 50 年的历史了。。地下通道与地下通道的时代差距巨大。。我想这种共存感在大城市里是不可思议的。。在表参道乘坐千代田线、乃木坂。黄昏时分,东京国立新美术馆空无一人。。新制作展、漫步两个行为展览场馆。有一些好的作品,但也有很多无聊的作品。。我想就是这样、観ることがすべての始まりだ

ひさしぶりに歩き回ったので駅での下り階段では左膝の腱が注意信号無理すれば本当の膝を痛める限界だ帰宅したら訃報が待っていた