类别: 画廊

最近关于自行车的新闻越来越多。。似乎粗鲁的举止是唯一被注意到的事情。。直到最近、谁在谈论生态和清洁？、看来你已经忘记了。

事故数量增加的部分原因是骑行人数增加。。然而，几乎没有与之相称的措施。。肯定有不礼貌的人。。批评似乎特别集中在年轻人身上。、老妇人的举止很差（是无知吗？、我不知道这是否只是自以为是，但我觉得比这要好得多。。然而、似乎有生命危险的东西、我遇到了一点麻烦。

也适用于自行车、无论年龄大小，每个骑车的人都必须参加交通课程。、或者采取更加积极鼓励等措施。、确保安全车道等、首先，政府需要做的事情不是很多吗？。我没有钱、借口是我们人手不够。、人们因此而死亡、这不是等于说受伤了也无济于事吗？。

突然、我什么时候能骑自行车了？我以为。

如果我记得的话、从我会开车的时候起、我记得当我学会骑自行车时，我更加感动。。而这导致我的活动范围远远超出了我所居住的区域。、给我一点冒险、你让我看到了我从未想象过的新风景。。初中暑假、我找到了一份兼职工作并买了自己的自行车。。我记得大概是8000日元左右。。我每天工作200日元，但这些钱还不够。、其余的都是我父母提供的。。

自行车文化尚未在日本扎根。。自行车和汽车、这是因为作为一个民族，我们还没有培养出丰富的情感来享受本身的美好。。这个国家仍然无法摆脱仅仅为了提高工作效率而使用这些资源的贫困本质。、在高铁上把车窗外的景色带走是完全可以的。、我猜根是一样的。　2011/11/12

車を運転しながら、たまたまラジオをつけたら作家の森村誠一（懐かしい名前だ）が、６０歳から先は余生だと、インタビューで話しているのが耳に飛び込んできた。

ということは６０歳までに少なくともメインの何かを成し遂げていなければならないということなのか？あと１、２年で森村流の「余生」帯に入る自分としては、！！！とならざるを得ない。但、今の今、実際に成し遂げたものなど「何も無い」というのが事実だし、怖ろしいことにその先も何も見えないまま。余生の「余」が、「あまり」の余、「余裕」の余だとしたら、私の人生はこの時点でゼロどころかマイナス人生だってことになってしまう。

確かにダ・ヴィンチ、ラファエロ、ピカソなどは皆６０歳どころか３０歳までには美術史的にも大きな業績を残している。森村氏自身もこれまで380冊だったかの本を書いてきたらしい（森村氏が何歳だったか忘れたが、６０歳はとうに過ぎていると思う）。余生の間にあと50冊は書く、と言ったように記憶している。一生の間に一冊の本も書けない人がほとんどだと思うと、確かに怖ろしいほどの業績だと言えるだろう。

６０歳に何か特別な意味があるとすれば、定年退職だろうか？でもそれはほぼサラリーマン限定の話だし、近年は定年もばらばらになってきているらしい。定年を一つのゴールとすれば、余生という考え方も生まれてくるが、森村流はどうもそうらしい。

では自分流は？うーん、これから考えるって言うんじゃ、ちとマズイとは思う。思うものの、急に何かを始めるわけにもいかず、結局はいまやっていることを続けていくことしか無いだろう。余生などととても言える心境ではない。ゴール無しの人生、終わった時がゴール。「余生」の無い生き方が自分流かな、我以为。　2011/11/05