帰る日。午前中あたふたと病院に行き、車で野辺地駅まで送ってもらう。野辺地は雪。右の杉林は日本最古の鉄道防雪林。むつ市大湊に日本海軍の一大基地があり、そこへの輸送を最優先するためだ。野辺地は小さな町だが、青森方面と下北・函館方面、Hachinohe/Tokyo کی طرف اہم موڑ。
یہ برف سے بچاؤ والا جنگل گرمیوں اور سردیوں میں تیز مغربی ہواؤں سے بچانے کے لیے بنایا گیا تھا۔、نوہیجی ایک ایسا علاقہ ہے جہاں اس علاقے میں خاص طور پر شدید برف باری ہوتی ہے۔。یہاں سے اومیناتو تک، یہ Mutsu بے کے ساتھ 50 کلومیٹر سے زیادہ تک جاری رہتا ہے۔、یہ بھی ایک فوجی جنگل تھا۔。یہ اب بھی کچھ جگہوں پر باقی ہے۔、زیادہ تر کاٹ رہے ہیں、ٹرینیں اب Mutsu بے کو دیکھتے ہوئے چل سکتی ہیں۔。اتنا、موسم سرما کی برفباری کی وجہ سے سروس کی معطلی اور رکاوٹوں کی تعداد میں اضافہ。موسم سرما میں ٹرین سے شیموکیتا جانے والے لوگ محتاط رہیں (گرمیوں میں تیز ہوائیں)。
اومیناتو لائن صرف جاپان کی ہے۔、"آوارہ راستے" جو کسی اور JR لائنوں سے متصل نہیں ہوتے ہیں۔。بہت سے بغیر پائلٹ اسٹیشن برف سے ڈھکے ہوئے ہیں۔。پہلی بار آنے والوں کے لیے، ٹرین کی سواری کیسے کی جائے (زیادہ سے زیادہ دو کاریں)、مجھے چیک کرنا ہے کہ کیسے اترنا ہے۔、میں سواری نہیں کر سکتا、ایسے اوقات ہوتے ہیں جب آپ ٹرین سے نہیں اتر سکتے۔。