occupied japan

occupied japan

કાર દ્વારા, તમે નજીકના બજારમાં જઈ શકો છો જે મુખ્યત્વે કૃષિ ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરે છે.、શિયાળુ તરબૂચ અથવા કોર્સ માટે કંઈક、હું સ્થિર જીવન હેતુ તરીકે કંઈક વાપરવા માટે બહાર ગયો.。

બહાર ઘણી દુકાનો છે、પ્રથમ ત્યાં એક પ્રાચીન શૈલીની દુકાન હતી.。મને લાગતું નથી કે તે ખાસ કરીને સારું છે、આ તે છે જેણે મારી નજર કોઈક રીતે પકડી。લગભગ 10 સે.મી.、ત્યાં અન્ય બે સમાન છે、તે માત્ર થોડી મિનિટો હતી પણ જેમ જેમ મેં જોયું, દુકાનદાર મારી સાથે વાત કરી.。હું થોડો સાવચેત હતો, કેમ કે હું મદદ કરી શક્યો નહીં પણ સમયના પ્રવાહમાં ખરીદી.、મને તમારા હૃદયને કહો કે તમે ચોક્કસપણે તેને ખરીદવા માંગતા નથી、મેં વાર્તા સાંભળવાનું નક્કી કર્યું。

કબજે કરેલા જાપાનમાં બનાવેલ છે અને પીઠ પર કોતરવામાં આવે છે、1947 થી 1942 સુધીના પાંચ વર્ષ、જાપાન હેઠળ、બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ફક્ત તે સમયગાળા દરમિયાન જ્યારે જાપાન ખોવાઈ ગયું હતું、સૂચવે છે કે તેને નિકાસ ઉત્પાદનો (વિકિપીડિયા) પર પ્રદર્શિત કરવું ફરજિયાત હતું。28 એપ્રિલ, 1952 ના રોજ, સાન ફ્રાન્સિસ્કો શાંતિ સંધિ જાપાન અને કબજે કરનારા દેશો વચ્ચે અમલમાં આવી.、આ બિંદુથી, જાપને તેની સાર્વભૌમત્વને પુનર્સ્થાપિત કરી.、દેખીતી રીતે તે હવે "મેડ ઇન જાપાન" તરીકે પ્રદર્શિત થઈ શકે છે。આ એક નિકાસ ઉત્પાદન છે જ્યારે જાપાન ફક્ત એક જ વાર બંધ કરવામાં આવ્યું હતું.、આ સમયે, તે ફરી એકવાર જાપાનમાં પાછો ફર્યો.。ઉત્પાદન પોતે મોટો સોદો નથી、5વર્ષની મર્યાદિત આવૃત્તિ છે、દેખીતી રીતે યુ.એસ. માં ઘણા થોડા સંગ્રહકો છે。

જો તમે તે સાંભળો છો、ચિત્રની છબી અચાનક ઉડી ગઈ。આ ખરાબ છે! જ્યારે મેં ભાવ વિશે પૂછ્યું, ત્યારે તેઓએ કહ્યું કે તેઓ સસ્તા હશે.。તે વધુ ખરાબ થઈ રહ્યું છે! અંતે મેં ત્રણેય ખરીદ્યા.。પરંતુ મેં મૂળ ભાવ માટે ત્રણ ખરીદ્યા, તેથી મને લાગ્યું કે હું કેટલાક પૈસા મેળવી શકું છું.。મારી પત્નીએ કહ્યું, "તેની કિંમત કેટલી છે?"。કારણ કે તે ઝડપથી છોડી દેવામાં આવ્યું હતું、મને ખાતરી છે કે અવાજ ફરીથી નીચે ગયો છે, "તેણે કહ્યું, પરંતુ、મને હવે જવાબ આપવાનું મન થયું નહીં。 2011/9/11

ジャイロスコープ

ジャイロスコープ(船の科学館)

વહાણની સુંદરતા、અનુક્રમ。ફોટોગ્રાફ્સમાં ગાયરોસ્કોપ્સ શામેલ છે, જે સ iling વાળી વહાણો માટે જરૂરી છે.、જ્યારે તમે હોકાયંત્રનો વિચાર કરો છો, ત્યારે તમે તેને સમજી શકો છો (વાદળી રંગ મારા શર્ટનો રંગ છે તે દ્વારા તે રંગ છે).。આ તે છે જ્યારે ખરેખર સમુદ્રની સફર માટે વપરાયેલ વહાણને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું.、શું સાચવવામાં આવ્યું છે。તે એક સંપૂર્ણ વ્યવહારુ વસ્તુ છે, પરંતુ તે ખરેખર સુંદર નથી?

તે હવે એક મૃત શબ્દ બની રહ્યો છે、જ્યારે હું વિદ્યાર્થી હતો, ત્યાં હજી પણ વ્યવહારુ સુંદરતા અને કાર્યાત્મક સુંદરતા જેવા શબ્દો હતા.。સુંદરતાને ધ્યાનમાં રાખીને આર્ટવર્કથી વિપરીત、શુદ્ધ કાર્યકારી、વ્યવહારિકતાને ધ્યાનમાં રાખીને સાધનસામગ્રી、આ શબ્દનો અર્થ સુંદરતા પ્રાપ્ત કરવાનો છે જે બિનજરૂરી વસ્તુઓ દૂર કરે છે.。

હું ભૂલી ગયો કે તે કોણે કહ્યું、મને લાગ્યું કે આ શબ્દો ગુપ્ત રીતે શણગાર અથવા છૂટછાટ માટે કોઈ અણગમો લગાવે છે (અતિશય મૂલ્યાંકન?)。માંસ અને ચરબીની સંવેદનશીલતા、હાડકાં વિષયાસક્તતા સામે વિખેરાઇ જાય છે、તે કહેવું વધુ સરળ હશે કે તમે સરળ સુંદરતા તરફ લક્ષી છો.。જોકે હું આ સૌંદર્યલક્ષી પ્રત્યે સહાનુભૂતિ અનુભવું છું、"બિનજરૂરી"、મને તેના સ્વ-ન્યાયી ભાષણ દ્વારા તે જ સમયે થોડો રોષ પણ લાગ્યો.。

મને આ ગાયરોસ્કોપ યાદ છે。ગાયરોસ્કોપ્સ સુંદર નથી, પરંતુ જ્યાં સુધી તેઓ વાપરવા માટે સરળ છે, તે સારું છે。આ જીરોસ્કોપ તે નીતિના આધારે બનાવવામાં આવ્યો હોવો જોઈએ.。તે અર્થમાં, તે એક "અસ્થિ" અભિગમ કહી શકાય。હીરાના આકારના નિશાનો પણ જોવા માટે સરળ બનવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે.。જો કે, આ કદ આ કરતા થોડું મોટું છે.、જો રંગ થોડો હળવા અથવા ઘાટા હોય, તો પણ વ્યવહારિકતામાં કોઈ સમસ્યા નથી.。જો કે, ડિઝાઇનરો કહી રહ્યા છે કે આ બરાબર હતું、નિર્માતાના સૌંદર્ય શાસ્ત્રમાં ઘુસણખોરી કરવી પડશે。આ "હાડપિંજર અભિગમ" નથી、શું તે "માંસ"-જેવું અભિગમ નથી?。શું સાચી સુંદરતા ફક્ત તેને છીનવીને શક્ય નથી?。તે સમયે મને તેવું લાગ્યું。

તો પણ, વહાણની અંદર、સામાન、કેટલાક કારણોસર, ઘણી સુંદર વસ્તુઓ છે。પણ કારમાં、વિમાન પર પણ, વસ્તુઓ બદલાતી નથી、મને લાગે છે કે તે સુંદરતાની દ્રષ્ટિએ ઘણું ઓછું થઈ રહ્યું છે (જોકે તેમાંના મોટાભાગના મારા પક્ષપાત છે)。હું ઝગઝગાટ કરું છું કે એક તફાવત કદાચ વજનને કારણે છે.。

શિપ સાધનો સામાન્ય રીતે વિમાન અને કાર કરતા ભારે હોય છે.、મોટું、તે રફ છે。સંભવ છે કે ધ્રુજારીની બોટ પર હેન્ડલ કરવા માટે તે જરૂરી છે.、મને લાગે છે કે આ માનવીય સુરક્ષા અને પરિચિતતાની ભાવના આપશે。આચાર、તે ઉત્પાદનમાં સામેલ લોકો સાથે વહેંચાયેલું છે.、તેથી જ મને લાગે છે કે શિપ નામની એક સુંદર સિસ્ટમ બનાવવામાં આવશે.。2011/9/10

 

やはり船はいい

南極観測船「宗谷」ブリッジから(お台場・船の科学館)

મેં સમુદ્રને થોડો જોયો ત્યારથી થોડો સમય થયો。જ્યારે હું લગભગ અડધા મહિના પહેલા શિમો-નોર્થ ગયો ત્યારે હું દરિયાકિનારે ગયો.、હું દરરોજ સમુદ્ર જોતો હતો, પરંતુ મને એવું લાગ્યું નથી.。મને તે કરવાની તક મળી નથી કારણ કે મારા પિતાના સુબારાકનોઇડ્સ.。મેં થોડું શાંત કર્યું છે, તેથી મેં સ્કેચ જવાનું નક્કી કર્યું.。

ભાવિ સ્કેચિંગ પાર્ટી માટે પ્રારંભિક ચેક-ઇન પણ પ્રદાન કરવા માટે ટોક્યોમાં સ્થાન નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.。ફન સાયન્સ મ્યુઝિયમ આ મહિનાના અંત માટે બંધ રહેશે, અને નિર્વિવાદ ઉદઘાટન માટે બંધ રહેશે.、જો શક્ય હોય તો સ્કેચિંગના હેતુથી હું બહાર ગયો.。

ફોટો ત્યાં મૂર્તિ છે、એન્ટાર્કટિક નિરીક્ષણ જહાજ, સોયાના પુલ પરથી જુઓ, લોકો માટે ખુલ્લું。આગળનો સામનો કરી રહેલો વહાણ ફિશરીઝ એજન્સીનું વહાણ છે (ટોકમોરુ)。વધુ શું છે, ટોક્યો બંદરનો જળમાર્ગ ફેલાય છે?。વિરુદ્ધ કિનારા કન્ટેનર અને કન્ટેનર જહાજોથી ભરેલા છે.。અનલોડિંગ માટેની લિફ્ટ standing ભી છે。આ પ્રકારના દૃશ્યાવલિ સોયા માટે યોગ્ય નહીં હોય, પરંતુ તે મદદ કરી શકાતી નથી.。આનો આભાર, હું ખરેખર એક જહાજ જોઈ શક્યો જે મને બાળપણમાં પુસ્તકોમાં જોવાનું યાદ છે (કદાચ તે એક ટીવી વિડિઓ છે)。

હોવા છતાં પણ、રેકોર્ડ્સને જોતા, સોયાને મૂળ સોવિયત યુનિયન દ્વારા કાર્ગો શિપ તરીકે આદેશ આપ્યો હતો.、આ એક જહાજ છે જે 1938 માં આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિઓમાં ફેરફારને કારણે ખાનગી નાના કાર્ગો શિપ "ચાયરિમારુ" તરીકે શરૂ કરાયું હતું.、.લટાનું, આપણે કહી શકીએ કે અમે જે દૃશ્યાવલિ છે તે માનવામાં આવે છે.。

ચિરિઓમારુ ટૂંક સમયમાં એક ખાસ નૌકા વહાણ બન્યું અને તેનું નામ "સોયા" રાખ્યું.。માપ、પરિવહન ફરજો。યુદ્ધ પછી, પરત વહાણ、જાપાન કોસ્ટ ગાર્ડ માટે લાઇટહાઉસ સપ્લાય બોટ તરીકે ઉપયોગ કર્યા પછી、1956તેને 2019 માં એન્ટાર્કટિક નિરીક્ષણ જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું.。તે તે સમયે પહેલેથી જ એક અવ્યવસ્થિત બોટ હતી。વાર્તા પણ રસપ્રદ છે、જ્યારે તમે ખરેખર આ (ખરેખર) નાના (ખરેખર) નાના બોટના નાના (ખરેખર) ની રાગ જોશો、આને પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય એન્ટાર્કટિક નિરીક્ષણ જહાજ તરીકે મોકલવામાં આવ્યો હતો.、હું જાપાનના આ દેશની વિચિત્રતા અને ઉદાસીની મદદ કરી શકતો નથી.。જોકે તે યુદ્ધથી રહ્યું નથી、શું તે લગભગ કામિકેઝ ટુકડી જેવું જ નથી?。બીજી તરફ、સભ્યોની જીવંત ઉત્સુકતા અને યુવાનો આને દૂર કરે છે.、હું હજી પણ ઘણી સહાનુભૂતિ અનુભવી શકું છું。

એન્ટાર્કટિક અવલોકનો ફક્ત ખૂબ જ ઠંડા ચાંદીની દુનિયાની કલ્પના કરી શકે છે.、હકીકતમાં, તમે માર્ગમાં વિષુવવૃત્ત પસાર કરો છો.、દેખીતી રીતે ભારે ગરમીનો સામનો કરવો મુશ્કેલ હતો.。તે એ હકીકત પર આધારિત છે કે તે સૌ પ્રથમ સોવિયત આઇસ ફ્રીટર તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું.、તે તારણ આપે છે કે ગરમી માટે બોટને બિલકુલ ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નહોતી.。મને ત્યાં સ્લેજ પુલ માટે સવારી કરવાની ફરજ પડી હતી、શેગી રંગીન કૂતરાઓ, વગેરે.、મને લાગે છે કે તે કંઈક હતું જે હું મૃત્યુ વિના એન્ટાર્કટિકામાં લઈ શક્યો હોત.。તારો、જિરોની સાચી પીડા、મેં કલ્પના કરી હતી કે તે ખરેખર એન્ટાર્કટિકને બદલે હિંદ મહાસાગરમાં હતું.。

બોટ આકારમાં સુંદર છે、ઇતિહાસમાં એક અવર્ણનીય deep ંડો (માનવ) સ્વાદ પણ છે。તે ડૂબી જાય છે、જ્યાં સુધી તેઓ વિખેરી નાખવામાં ન આવે ત્યાં સુધી લોકો વહાણ તરફ આકર્ષાય છે、કદાચ તે એટલા માટે છે કે ત્યાં નવલકથા જેવી વશીકરણ છે.。