やはり船はいい

南極観測船「宗谷」ブリッジから(お台場・船の科学館)

मुझे ऐसा लग रहा है जैसे मैंने कुछ समय में पहली बार समुद्र का थोड़ा सा हिस्सा देखा हो।。जब मैं लगभग आधे महीने पहले शिमोकिता गया, तो मैंने समुद्र तट के किनारे गाड़ी चलाई।、मैं हर दिन समुद्र को देखता था, लेकिन ऐसा कभी महसूस नहीं हुआ।。मेरे पिता की अस्वस्थ स्थिति के कारण मेरे पास ऐसा करने का सौभाग्य नहीं था।。मैं शांत महसूस करने लगा इसलिए मैंने स्केचिंग करने का फैसला किया।。

स्थान टोक्यो पर तय किया गया था, जो आगामी स्केच कार्यक्रम के पूर्वावलोकन के रूप में भी काम करता था।。जहाज विज्ञान संग्रहालय इस महीने के अंत में बंद हो जाएगा और इसे फिर से खोलने की कोई योजना नहीं है, इसलिए यह मुख्य बात है।、यदि समय मिला तो मैं स्केच बनाने के इरादे से बाहर गया।。

फोटो वहीं लगी हुई है、अंटार्कटिक अनुसंधान पोत "सोया" के पुल से दृश्य जो जनता के लिए खुला है。सामने की ओर मत्स्य पालन एजेंसी जहाज (टोकोमारू) है。पीछे जो फैला है वह संभवतः टोक्यो बंदरगाह का जलमार्ग है।。विपरीत किनारा कंटेनरों और कंटेनर जहाजों से भरा हुआ है।。लोडिंग-अनलोडिंग के लिए लगी लिफ्ट बुरी तरह खड़ी है।。इस प्रकार का दृश्य संभवतः सोया के लिए उपयुक्त नहीं है, लेकिन मैं इसमें कुछ नहीं कर सकता।。इसके लिए धन्यवाद, मैं वास्तव में उस जहाज को देख सका जो मुझे याद है जब मैं एक बच्चा था (शायद यह टीवी पर छवियों की एक स्मृति थी)।。

लेकिन、रिकॉर्ड के अनुसार, सोया को मूल रूप से पूर्व सोवियत संघ द्वारा मालवाहक जहाज के रूप में कमीशन किया गया था।、क्योंकि यह जहाज अंतरराष्ट्रीय स्थिति में बदलाव के कारण 1938 में निजी छोटे मालवाहक जहाज "जिरियो मारू" के रूप में सेवा में आया था।、वास्तव में, शायद यह कहा जाना चाहिए कि परिदृश्य अपनी मूल स्थिति में लौट आया है।。

जिरियोमारू जल्द ही एक विशेष नौसैनिक जहाज बन गया और इसका नाम बदलकर ``सोया'' कर दिया गया।。माप、परिवहन कर्तव्यों पर ले लो。युद्ध के बाद, एक बचाव जहाज़、जापान तट रक्षक के लिए लाइटहाउस आपूर्ति जहाज के रूप में उपयोग किए जाने के बाद।、1956इसे 2013 में अंटार्कटिक अनुसंधान पोत में बदल दिया गया था।。उस समय भी, यह पहले से ही काफी जीर्ण-शीर्ण जहाज था।。इसके पीछे की कहानी भी दिलचस्प है.、जब आप वास्तव में अधिकतम 2,700 टन के इस (वास्तव में) छोटे जहाज को देखते हैं,、इसे पहले अंतरराष्ट्रीय अंटार्कटिक अनुसंधान पोत के रूप में रवाना किया गया था।、मैं जापान नामक इस देश की विचित्रता और उदासी को महसूस किए बिना नहीं रह सकता।。हालाँकि यह युद्ध के ठीक बाद की बात थी、क्या यह लगभग एक विशेष आक्रमण दल जैसा नहीं है?。वहीं दूसरी ओर、सदस्यों की जगमगाती जिज्ञासा और युवावस्था ने उन्हें इस समस्या से उबरने में मदद की।、मैं अभी भी बड़ी सहानुभूति महसूस कर सकता हूं।。

अंटार्कटिक अन्वेषण से केवल एक ठंडी चांदी की दुनिया की छवि दिमाग में आती है।、दरअसल, हम रास्ते में भूमध्य रेखा से गुजरते हैं।、जाहिर तौर पर भीषण गर्मी से निपटना मुश्किल था।。इसका इतिहास यह भी है कि इसे सबसे पहले सोवियत बर्फ-महासागर मालवाहक जहाज के रूप में बनाया गया था।、इससे पता चलता है कि जहाज को गर्मी को ध्यान में रखकर नहीं बनाया गया था।。स्लेज खींचने वाला जिसे सवारी के लिए साथ लाया गया था、एक झबरा भूरा कुत्ता, आदि।、मुझे लगता है कि मैं उसे बिना मरे दक्षिणी ध्रुव तक पहुंचाने में सक्षम था।。तारो、गिरो का असली दर्द、मैंने कल्पना की कि यह वास्तव में अंटार्कटिका के बजाय हिंद महासागर में था।。

जहाज का आकार सुंदर है, लेकिन、इसके इतिहास में भी अवर्णनीय रूप से गहरा (मानवीय) स्वाद है।。डूब、जहाजों के नष्ट हो जाने के बाद भी लोग उनकी ओर आकर्षित होते हैं।、शायद ऐसा इसलिए है क्योंकि इसमें उपन्यास जैसा आकर्षण है।。