できることしかできない

カプセル(未完)F4 MX 2011

出来ることしかできない馬鹿みたいな言い方だが実際自分の能力を越えたことをやろうとしても出来るはずはなく自分の能力の範囲内で出来るはずのことさえ実際にはなかなか出来ないものだという極めて現実的な意味である

しかし一方では自分の能力がどれほどのものなのかはやってみた結果でしか分からない結果が出てももう少しやれるかも知れないという感じを抱くこともあるだろうと思う

At、能力というものには絶対的なものと相対的なものとの両方があるようにも思う絶対的なものとは例えば先日行われた世界陸上のように、100mを何秒で走れるかなど相対的なものとは例えば相撲のように勝ち負けのあるもの詩を作ったり絵を描いたりするのはどちらに近いのだろうか

先日あるエッセイの中に「相手と自分が同じくらいと思ったら大抵は相手が上」というのがあった自分のことは過大評価他人のことは過小評価するものだという意味だろうか評価とはもともと自分でしてはならないものなのだけれど

Gayunpaman、自分の能力とか自分ができる限界とかを考えるのが凡人の常というものだ運転中にも関わらず古今の画家たちの死亡年齢と傑作を描いた時期とを漠然と考えてみたレオナルド・ダ・ヴィンチ享年67歳受胎告知の制作が20歳頃ラファエロ享年37歳バチカンの大作「アテネの学堂」が26歳頃の制作同じくピカソ92歳、20世紀絵画の幕開け「アビニヨンの娼婦たち」が26歳頃だゴッホロートレックがいずれも37歳で没エゴン・シーレ28歳クリムトに認められたころはまだ17歳だったなどと考えると私などが自分の能力などという言葉を使うこと自体身の程知らずだという気持ちになる

Pero、絵を描けば愉しいことに変わりはないし(苦しいことにも変わりはないが)生きているうちに止めることなどできるわけも無い。Ibinigay iyon、そんなこと考えたってしょうがない自分の好きなことをやれるだけやればそれで十分と思うよりほかにない結果など考えるより今やれることを目一杯やる以外に選択肢は無いのだと考えていたら知らずにアクセルを踏み込んでいた運転中に出来ることは安全運転を心がけることだけである

occupied japan

occupied japan

車で近くの農業産品を主にしたマーケットへ講座用の冬瓜か何か静物のモチーフに使えるものが無いかと出かけてみた

外にいくつか出店があり最初に(ガラクタ)アンティーク風の店があった特にいいものだと思ったわけではないが何となく目にとまったものがコレ高さ10cm程の小さな陶製品で同じようなものが他に2個ありほんの数分だが眺めていると店の人が話しかけてきた話しを聞くとつい流れで買ってしまうのでちょっと警戒したが絶対買う気はないぞと心に言い聞かせて話を聞くことにした

made in occupied japanと裏に刻印があるのは昭和22年から27年までの5年間占領下の日本としてつまり日本と言う国が失われていた期間だけ輸出用の製品に表示することが義務付けられていたことを示している(ウィキペディア)昭和27年(1952)4月28日にサンフランシスコ平和条約が日本と占領国との間で発効するがこの時から日本は主権を回復しmade in Japanと表示できることになったのだそうだこれはすなわち日本がたった一度だけ日本でなくなった時期の輸出品でそれが今度は再びアンティークとして日本に里帰りしたものなのだ出来自体は大したモノはないのだが、5年間という限定があるのでそれなりのコレクターがアメリカにはいるらしい

そう聞いてしまったら絵のイメージがふっと湧いてしまったこれはマズイ!と値段を聞くと安くしますと言うますますマズイ!結局3個とも買ってしまったでももともとの1個分の値段で3個買ったのだから得した気になった妻は「原価はいくらだろうねさっと下げたのだからきっともう一声下がったと思うよ」と残念そうだったが私はもう返事をする気にならなかった 2011/9/11

ジャイロスコープ

ジャイロスコープ(船の科学館)

kagandahan ng barko、sumunod na pangyayari。Ang larawan ay nagpapakita ng isang gyroscope, na mahalaga para sa nabigasyon ng barko.、Madaling intindihin yata kung sasabihin mong compass (ang kulay asul ang kulay ng shirt ko kapag tinitignan ko)。Ito ay aktwal na ginawa noong ang isang barko na ginagamit para sa mga paglalakbay sa karagatan ay nabuwag.、kung ano ang nailigtas。Ito ay isang ganap na praktikal na bagay, ngunit hindi ba ito tunay na maganda?

今では死語になりかかっているが、Noong estudyante ako, umiral pa rin ang mga katagang "practical beauty" at "functional beauty".。Hindi tulad ng mga gawang sining na ang layunin ay kagandahan mismo.、puro functional、実用性を目指した器具が、Ito ay isang salita na nangangahulugang makamit ang kagandahan sa pamamagitan ng pag-alis ng mga hindi kinakailangang bagay.。

誰が言い出したのかは忘れてしまったが、Naramdaman ko na may nakatagong dislike sa mga embellishment o allowance (sobra?) sa mga salitang iyon.。肉や脂肪の持つ肉感性、Puti ang buto laban sa kahalayan、Baka mas madaling maintindihan kung sasabihin kong mas gusto ko ang simpleng kagandahan.。Bagama't nakikiramay ako sa gayong estetika,、tinatawag na "mga bagay na hindi kailangan"、Kasabay nito, nakaramdam ako ng kaunting pagtanggi mula sa kanyang mapagmatuwid na mga salita.。

Yan ang naalala ko nung nakita ko itong gyroscope.。Ang isang gyroscope ay hindi kailangang maging maganda, ngunit hangga't ito ay madaling gamitin, ito ay ayos.。Ang gyroscope na ito ay dapat na ginawa nang nasa isip ang patakarang iyon.。Sa ganoong kahulugan, ito ay masasabing ``buto-oriented''.。Dinisenyo din ang mga markang hugis diyamante para mas madaling makita ang mga ito.。Gayunpaman, ang sukat na ito ay bahagyang mas malaki kaysa sa isang ito.、Walang problema sa pagiging praktikal kahit na ang kulay ay bahagyang maputla o maitim.。Gayunpaman, nagawa itong gawin ng taga-disenyo nang tama.、Ang mga aesthetics ng lumikha ay hindi maaaring makatulong ngunit dumating sa play.。Ito ay hindi isang "boneless orientation"、Hindi ba "karne" ang oryentasyon?。Ang tunay na kagandahan ay hindi mabubuo sa pamamagitan lamang ng paghuhubad.。Ganun din ang naramdaman ko noon.。

Anyway sa loob ng barko、kagamitan、Para sa ilang kadahilanan, marami sa mga supply ay maganda.。Kahit sa mga sasakyan、Ang mga bagay ay tila hindi nagbabago sa mga eroplano, bagaman.、Sa kagandahan, pakiramdam ko ay mas malala ito (mostly bias ko lang)。Pinaghihinalaan ko na ang isa sa mga pagkakaiba ay maaaring dahil sa "timbang".。

Ang mga kagamitan sa barko ay karaniwang mas mabigat kumpara sa mga eroplano at kotse.、malaki、Ito ay matigas。Ang paghawak sa umuugong na barko ay malamang na nangangailangan nito.、Pakiramdam ko ay nagbibigay ito sa pandama ng tao ng malalim na pakiramdam ng seguridad at pagiging pamilyar.。disenyo、Ibinahagi rin ito sa mga kasama sa produksyon.、Iyon ang dahilan kung bakit sa tingin ko ay isang magandang sistema na tinatawag na isang barko ay malilikha.。2011/9/10