Pakiramdam ko ay nakakita ako ng kaunting dagat sa unang pagkakataon.。Noong nagpunta ako sa Shimokita mga kalahating buwan na ang nakalipas, nagmaneho ako sa baybayin.、Araw-araw kong tinitingnan ang karagatan, ngunit hindi ito naramdaman.。Wala akong karangyaan na gawin iyon dahil sa arachnoid condition ng tatay ko.。Nagsimula akong kumalma kaya nagpasya akong mag-sketch.。
Napagpasyahan ang lokasyon sa Tokyo, na nagsilbing preview din para sa paparating na sketch event.。Ang museo ng agham ng barko ay isasara sa katapusan ng buwang ito nang walang planong muling buksan, kaya ito ang pangunahing bagay.、Lumabas ako na may balak mag-sketch kung may oras.。
Ang larawan ay nakadikit doon、Tingnan mula sa tulay ng Antarctic research vessel na "Soya" na bukas sa publiko。Nakaharap sa harapan ang barko ng Fisheries Agency (Tokomaru)。Ang kumakalat sa likod ay marahil ang daanan ng tubig sa Tokyo Port.。Ang tapat ng baybayin ay puno ng mga lalagyan at mga barkong lalagyan.。Ang elevator para sa paghawak ng kargamento ay nakatayo nang matigas.。Ang ganitong uri ng tanawin ay malamang na hindi angkop para sa Soya, ngunit hindi ko mapigilan.。Dahil dito, nakita ko talaga ang barko na natatandaan kong nakita ko sa mga libro noong bata pa ako (marahil alaala lang ito sa mga larawan sa TV).。
Gayunpaman、Ayon sa mga tala, ang Soya ay orihinal na kinomisyon bilang isang cargo ship ng dating Unyong Sobyet.、Dahil ang barko ay pumasok sa serbisyo noong 1938 bilang isang pribadong maliit na cargo ship na "Jiryo Maru" dahil sa mga pagbabago sa internasyonal na sitwasyon.、Sa katunayan, marahil ay dapat sabihin na ang tanawin ay bumalik sa orihinal nitong estado.。
Si Jiryomaru ay naging isang espesyal na barkong pandagat at pinalitan ng pangalan na ``Soya.''。Pagsukat、kumuha ng mga tungkulin sa transportasyon。Pagkatapos ng digmaan, isang salvage ship、Matapos magamit bilang isang barko ng suplay ng parola para sa Japan Coast Guard、1956Ito ay ginawang Antarctic research vessel noong 2013.。Kahit na sa puntong iyon, ito ay isa nang medyo sira-sira na barko.。Interesting din ang kwento sa likod nito.、Kung talagang tiningnan mo itong (talagang) maliit na barko na halos 2,700 tonelada,、Ito ay ipinadala bilang ang unang internasyonal na Antarctic research vessel.、Hindi ko maiwasang maramdaman ang kakaiba at lungkot nitong bansang tinatawag na Japan.。Bagama't katatapos lang ng digmaan、Di ba halos parang special attack team?。sa kabilang banda、Ang kumikinang na kuryusidad at kabataan ng mga miyembro ay nakatulong sa kanila na malampasan ang problemang ito.、Nararamdaman ko pa rin ang matinding empatiya.。
Ang paggalugad sa Antarctic ay naaalala lamang ang imahe ng isang napakalamig na mundong pilak.、Sa totoo lang, nadadaanan namin ang ekwador sa daan.、Tila nahihirapang makayanan ang matinding init.。Dahil din sa kasaysayan na ito ay unang itinayo bilang isang barkong kargamento ng yelo ng karagatan ng Sobyet.、Lumalabas na ang barko ay hindi dinisenyo na may anumang pagsasaalang-alang na ibinigay sa init.。Ang sled puller na dinala para sa biyahe、Isang malabo, makulay na aso, atbp.、Sa tingin ko ay nadala ko siya sa South Pole nang hindi namamatay.。Taro、Ang sakit talaga ni Giro、Naisip ko na nasa Indian Ocean talaga ito kaysa sa Antarctica.。
Ang barko ay may magandang hugis, ngunit、Ang kasaysayan nito ay mayroon ding hindi maipaliwanag na malalim (tao) na lasa.。lumulubog、Ang mga tao ay naaakit sa mga barko kahit na sila ay lansagin.、Siguro dahil may mala-nobela itong alindog.。