তাকাশির ব্যক্তিগত ব্লগ。শুধু পেইন্টিং সম্পর্কে নয়、আমি প্রতিদিন কি সম্পর্কে চিন্তা করি、আপনি কি অনুভব করেন、যা মনে আসে তাই লিখি。এই ব্লগটি তৃতীয় প্রজন্মের。শুরু থেকে, এটি 20 বছরের বেশি হয়ে গেছে।。
2023১লা জানুয়ারি থেকে、আপাতত, আমি শুধু বিজোড় সংখ্যায় লেখার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।。আমি আমার ভবিষ্যতের দিকনির্দেশনা এবং অন্যান্য জিনিসগুলি টুকরো টুকরো করে ভাবতে যাচ্ছি।。
যেদিন আমি ফিরে এসেছি。আমি সকালে হাসপাতালে গিয়েছিলাম、আপনাকে গাড়িতে করে নোহেজি স্টেশনে নিয়ে যাওয়া হবে。নোবচি তুষার。ডানদিকে সিডার বনটি জাপানের প্রাচীনতম রেলপথ স্নো-ব্লকিং বন。মুতসু সিটির ওমিনাটোতে একটি বড় জাপানি নৌবাহিনী বেস রয়েছে।、এটি সেখানে পরিবহণে সর্বাধিক অগ্রাধিকার দেওয়া।。নোবচি একটি ছোট শহর、আওমোরি এবং শিমোকিটা এবং হাকোডেট、হাচিনোহে এবং টোকিওর দিকে গুরুত্বপূর্ণ কাঁটাচামচ。
এই তুষার-ব্লকিং বনটি গ্রীষ্ম এবং শীতে শক্তিশালী পশ্চিমা বাতাস রোধ করতে তৈরি করা হয়েছিল।、নোবচি এই অঞ্চলের একটি বিশেষত তুষারময় অঞ্চল।。এখান থেকে এটি মুটসু উপসাগর ধরে 50 কিলোমিটারের বেশি চলে।、এটি একটি সামরিক বনও ছিল。এটি এখনও আছে এবং সেখানে আছে、তাদের বেশিরভাগ কাটা হয়、মুটসু বেয়ের দিকে তাকানোর সময় ট্রেনটি দৌড়াতে পারে।。এটা、শীতকালে তুষারপাতের কারণে স্থগিতাদেশ এবং বাতিলকরণ বৃদ্ধি পেয়েছে।。শিমোকিটা শীতকালে ট্রেনগুলিতে ভ্রমণকারী ব্যক্তিরা সাবধান হন (গ্রীষ্মে উচ্চ বাতাস)。
ওমিনাতো লাইন জাপানের একমাত্র、"একটি বিপথগামী রুট" যা অন্যান্য জেআর অবস্থানের সাথে সংযুক্ত হয় না。অনেক মানহীন তুষার স্টেশন রয়েছে。প্রথমবারের ব্যবহারকারীরা ট্রেন চালাতে পারবেন (সর্বাধিক দুটি গাড়িতে)।、কীভাবে নামবেন তা আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে、আমি চড়তে পারি না、কখনও কখনও আপনি নামতে পারবেন না。