স্টাইল

制作中

絵画の世界では「これが私のスタイルです」を確立するまでが苦労でいったんスタイル=画風を確立さえすれば「これが私だ!」で自分も世間もそれで認める認められることになるようだ作家は皆必死で自分のスタイルを探し求め模倣し作っては壊して独自のスタイルを作りあげその努力を世は賞賛するというストーリーになっている、দৃশ্যত。

確かに一朝一夕でスタイルは確立しない画家のあらゆる試みあらゆる感性や長い間に培われた絵画思想といったものがそこには詰め込まれている。তাই、スタイルを確立するということはその氷山の一角をついに水面上に出すということであってやはり賞賛に値するものだ

けれど一方で画家のスタイルは(比較していいのか迷うが)会社のロゴみたいなものだと考える人も少なくないロゴとはようするにブランドでありシンボルである大事なのはそれを生み出した人とその製品の内容であってロゴそのものに意味があるわけではない

ロゴやブランドが尊重されるのはビジネスの上でその品質が保証されてきたという実績があるからだブランドを汚すという言葉はその実績=品質保証を疑わせる製品を世に出すという意味だ。অন্য কথায়、ブランドと中身は常に一致していなければならないということそれは同じレベルのものを作り続けるというだけでなく一方で常に進化・深化し続けることでもある社会環境の方が変化するからである

তাই、「これが私のスタイルです」と画家がいう時(そんなことを言うはずもないが)それは外側から見た「画風」の意味だけであるはずはない「私のスタイル」とは常に変化しかつ動じずということだろうそしてそれはたぶん一般の人が「スタイル」という言葉に持つイメージとは随分違った中身になるに違いない

迷路遊びなら地下鉄で

「モデル 」 水彩 F10

今朝はぐっと冷えた、দৃশ্যত。ぬくぬくと布団の中にいてラジオで天気予報を聴いていただけで寒さを知らず

昨日は数人の個展を中心に都内を廻ってきた銀座のように画廊が固まっているところではなく開催場所がバラバラだったので件数の割にはだいぶ時間がかかった特に乗り換え駅の構造の分かりにくさに閉口した

一説には核戦争時のシェルターになるようホームを深く作るようになったとも言われているが確かに深いそのうえ都内地下鉄では駅どうしをくっつけて繋ぐ傾向がある案内板も少ない仕事柄その類の図には慣れているはずだがそれをじっと見ても頭の中でコースを描きにくいなまじ図を見たためにかえって迷子になる人もいるに違いないプロジェクト・マッピングの技術などこういうところに使えるようになって欲しいものだ

2つ3つの駅構内を乗り換え線ホームを探して歩くだけで汗だく疲れとタイムロスとで結局最後まで廻りきれずに帰宅することになった

এটি একটি দীর্ঘ সময় পরে একটি সাইকেল ছিল

সন্ধ্যা、আমি পাড়ায় নদীর পাড়ে হাঁটলাম (সাইকেল দ্বারা)。দিনের দূরত্বের উপর দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটা নির্ভর করে)。সন্ধ্যা সাড়ে around টার দিকে ইতিমধ্যে অন্ধকার、সন্তুষ্টভাবে খাওয়ানো বড় হাঁস ইতিমধ্যে ডানায় তাদের ঘাড় রাখে、আমি ঘুমিয়ে যাচ্ছিলাম。

নদীর প্রস্থ সর্বাধিক 5 মিটার。মাঝখানে রাত কাটাতে পারলে、আপনার কাছে যদি একটি বিশাল কুকুর থাকে তবে আপনি ঝাঁপিয়ে পড়ে পৌঁছাতে পারবেন。আমি মনে করি এটি এমন একটি অবস্থান যা আমাকে হাঁসের কাছ থেকে দেখার সময় মনে হয় না、আপনি কি নিজের বিপদ সংবেদনে আত্মবিশ্বাসী?、এটি অপ্রত্যাশিতভাবে অভ্যস্ত বলে মনে হচ্ছে。এমনকি ছোট ছোট টুকরোয়、তাত্ক্ষণিকভাবে গভীর ঘুমান、আমি ভাবছি যদি এমন ক্ষমতা আছে কিনা。ভোরবেলা ঘুমানো বিপদজনক。যত তাড়াতাড়ি ঘুমিয়ে পড়ার অর্থ বুঝতে পারি。

ফিশিং বোতল ফেলে দেওয়ার অস্তমিত রোদে、তাত্ক্ষণিকভাবে শীতল、আমি অসুস্থ。